Bien que la technologie de R & D de la voiture soit déjà relativement forte, certaines pièces et composants sont inévitablement remplacés. Prenez le fusible de la voiture, le circuit général du véhicule dans l'usine ou même au début de la conception après une expérience très détaillée ne devrait pas poser de problème, mais pourquoi le fusible du véhicule va le casser? Certains initiés de l'industrie ont étudié cette question et consulté des experts en maintenance et des experts en conversion, dont les conclusions sont les suivantes:

夜趣福宅男必上的神级网站 Il y a deux raisons principales pour lesquelles les fusibles automobiles sont cassés sur le marché aujourd'hui. L'un est que la charge électrique est trop grande, l'autre est un court-circuit dans le circuit automobile.

夜趣福宅男必上的神级网站 Les principales raisons de l'utilisation excessive d'appareils électriques sont: les phares, l'équipement audio de la voiture, les adaptateurs d'allume-cigare de mauvaise qualité et les appareils de forte puissance raccordés aux briquets. Par conséquent, ici pour rappeler aux propriétaires de changer le circuit de voiture, devrait comprendre à l'avance la puissance et la charge des appareils électriques d'origine, tels que la conversion de la puissance du projecteur plus élevé que les réglages d'usine d'origine, il peut briser le fusible.

夜趣福宅男必上的神级网站 Si l'appareil de la voiture n'a pas été modifié et qu'il y a un fusible cassé, vous devez vérifier si le circuit de la voiture est en court-circuit. Dans la maintenance journalière, ne pas rincer directement le compartiment moteur avec des flexibles est une bonne habitude pour éviter le court-circuit de la boîte à fusibles et de la ligne, sinon on observe un court-circuit causé par le vieillissement du caoutchouc. Veillez à ne pas toucher les fils enfouis dans le sol.

Une autre chose à noter est que ne pas appuyer sur la vitre pendant une longue période, sinon le fusible se cassera. Surtout en hiver, certains propriétaires de voitures ont oublié de remplacer l'eau de verre par une fonction antigel, mais lorsque l'eau de verre a été vaporisée le matin, il a été constaté que l'eau n'était pas pulvérisée. Le fusible de la pompe à eau qui contrôle le jet d'eau en verre sera brisé en raison d'une surchauffe et la pompe à eau sera brûlée en cas de problème grave. Si vous rencontrez une telle situation que l'interrupteur ne pulvérise pas d'eau, vous ne vous inquiétez pas de continuer à appuyer sur l'interrupteur de pulvérisation, vous devriez descendre pour vérifier si l'eau de verre est gelée, ou pour voir si le bec est bloqué. Le problème des dommages causés par les fusibles peut être très important ou faible, les propriétaires doivent donc faire attention à utiliser la voiture à des heures normales et s'efforcer de modifier certains équipements avec des charges plus importantes.

Fusible automobile